{"id":64,"date":"2025-08-09T17:54:21","date_gmt":"2025-08-09T17:54:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motomuzea.pl\/?p=64"},"modified":"2025-08-09T22:03:35","modified_gmt":"2025-08-09T22:03:35","slug":"muzeum-motoryzacji-wena-olawa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motomuzea.pl\/index.php\/2025\/08\/09\/muzeum-motoryzacji-wena-olawa\/","title":{"rendered":"Muzeum Motoryzacji Wena &#8211; O\u0142awa"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/www.motomuzea.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250809_185901-002-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65\" srcset=\"https:\/\/www.motomuzea.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250809_185901-002-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motomuzea.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250809_185901-002-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.motomuzea.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250809_185901-002-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motomuzea.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250809_185901-002-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.motomuzea.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250809_185901-002-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/www.motomuzea.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250809_185901-002-640x480.jpg 640w, https:\/\/www.motomuzea.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250809_185901-002-1000x750.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Muzeum stworzone przez pasjonata. Pe\u0142ne samochod\u00f3w nios\u0105cych histori\u0119 nie tylko za\u0142o\u017cyciela i jego ojca, ale te\u017c tych wszystkich os\u00f3b, kt\u00f3rych \u017cycia by\u0142y udzia\u0142em. Przy wje\u017adzie powita\u0142 mnie u\u015bmiechni\u0119ty ch\u0142opiec, kt\u00f3ry poprosi\u0142 abym jecha\u0142a prosto. Za bram\u0105 rozpo\u015bciera\u0142 si\u0119 du\u017cy parking usytuowany mi\u0119dzy halami pomalowanymi w kolorowe pasy. Gdy tak pod\u0105\u017ca\u0142am przed siebie zgodnie ze wskazaniem ch\u0142opca przej\u0105\u0142 mnie Pan na rowerze i przy jego asy\u015bcie podjecha\u0142am pod konkretne miejsce. Poczu\u0142am si\u0119 zaopiekowana od samego wjazdu. Wa\u017cne. Szczeg\u00f3lnie gdy odwiedza si\u0119 miejsce cz\u0119sto ucz\u0119szczane a tak jest w tym przypadku. Przed wej\u015bciem k\u0142\u0119bi\u0142 si\u0119 t\u0142um. Jedni oddawali si\u0119 konsumpcji w punkcie gastronomicznym w klimacie PRL, inni wchodzili albo wychodzili. Dodam, \u017ce nie odnotowa\u0142am os\u00f3b o wyrazie twarzy dalekim od zadowolenia.<\/p>\n\n\n\n<p>Wewn\u0105trz przyku\u0142y moj\u0105 uwag\u0119 schody prowadz\u0105ce na co\u015b w rodzaju tarasu widokowego. \u015awietny pomys\u0142. Mo\u017cna tam by\u0142o usi\u0105\u015b\u0107 przy stoliku albo po prostu przewiesi\u0107 si\u0119 z ogromn\u0105 rado\u015bci\u0105 przez barierk\u0119. Widok, kt\u00f3ry podziwia\u0142am by\u0142 bezcenny. Pe\u0142na hala samochod\u00f3w, ludzi, d\u017awi\u0119k\u00f3w. T\u0119tni\u0105ce \u017cyciem miejsce, w kt\u00f3rym zapale\u0144cy motoryzacji z u\u015bmiechami i fascynacj\u0105 przyklejon\u0105 do twarzy kr\u0105\u017cyli od auta do auta. Du\u017co nostalgii, pokazywanie sobie nawzajem aut, kt\u00f3re si\u0119 zna lub w\u0142a\u015bnie widzi po raz pierwszy w \u017cyciu. Przyku\u0142a mnie \u015bciana dedykowana maluszkom. R\u00f3\u017cne wersje, a w\u015br\u00f3d nich intryguj\u0105cy Burro. Model, kt\u00f3ry jest po\u0142\u0105czeniem Fiata 500 i Fiata 126 p. Przekazany do Muzeum przez prywatnego w\u0142a\u015bciciela. Wyprodukowany w 1988 roku w ilo\u015bci trzydziestu egzemplarzy. Cieszy\u0142 oko tak, \u017ce nie mog\u0142am go od niego oderwa\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p>Jak ju\u017c nacieszy\u0142am si\u0119 tym widokiem t\u0119tni\u0105cego serca motoryzacji przysz\u0142a pora na przekroczenie bramek. U\u015bmiechni\u0119ta Pani zeskanowa\u0142a bilet i mog\u0142am zanurzy\u0107 si\u0119 w klimacie a\u017c po czubek g\u0142owy. Warto bilet zakupi\u0107 sobie wcze\u015bniej za po\u015brednictwem strony internetowej muzeum. Nie b\u0119dziecie traci\u0107 czasu na stanie w kolejce.<\/p>\n\n\n\n<p>Nie b\u0119d\u0119 tutaj podawa\u0107, ile aut ma to miejsce, jako \u017ce muzeum \u017cyje i jestem przekonana, \u017ce za chwil\u0119 b\u0119dzie ich jeszcze wi\u0119cej. Najwa\u017cniejsze, \u017ce znajduj\u0105 si\u0119 tutaj naprawd\u0119 wyj\u0105tkowe egzemplarze takie jak na przyk\u0142ad NSU Ro 80. Jedna z tych smutnych historii \u015bwietnej my\u015bli technologicznej. Auto, kt\u00f3re wyprzedzi\u0142o swoje czasy i niestety w zwi\u0105zku z tym, \u017ce \u015bwiat nie by\u0142 gotowy pozosta\u0142o w wersji unikatowej. Silnik Wankla ze swoimi usterkami oraz p\u00f3\u0142automatyczna skrzynia bieg\u00f3w Fichtela &amp; Sachs`a nie pomog\u0142y temu modelowi. Nie pom\u00f3g\u0142 te\u017c ponadczasowy design ani innowacyjno\u015b\u0107. Sukces nie by\u0142 mu pisany. Tym bardziej warto go by\u0142o zobaczy\u0107 w muzeum w\u0142a\u015bnie. Zawsze mnie ciesz\u0105 takie pere\u0142ki. Pojazd, kt\u00f3re ma dusz\u0119, pazur i intryguj\u0105c\u0105 lini\u0119 nie zestarza\u0142 si\u0119 nawet o minut\u0119. Nie wyl\u0105dowa\u0142 na \u015bmietniku. \u017byje, je\u017adzi i wygl\u0105da jakby w\u0142a\u015bnie go wypuszczono z hali produkcyjnej. &nbsp;Za takie w\u0142a\u015bnie egzemplarze odczuwam g\u0142\u0119bok\u0105 wdzi\u0119czno\u015b\u0107 pasjonatom, kt\u00f3rzy daj\u0105 im drugie, mo\u017ce nawet wspanialsze \u017cycie.<\/p>\n\n\n\n<p>W kolekcji mo\u017cna znale\u017a\u0107 szereg pojazd\u00f3w, kt\u00f3re wylicytowano na aukcjach. Unikat\u00f3w celowo pozyskanych dzi\u0119ki determinacji pasjonat\u00f3w. Znajdziecie tu r\u00f3wnie\u017c egzemplarze, kt\u00f3re pokona\u0142y tras\u0119 z fabryki do stodo\u0142y i nigdy z niej nie wygl\u0105da\u0142y na \u015bwiat a\u017c do teraz. Teraz natomiast \u015bwiec\u0105 lakierem z rado\u015bci, \u017ce zamiast w\u015br\u00f3d k\u0142os\u00f3w albo z\u0142omu stoj\u0105 dumnie tam, gdzie t\u0119tni \u017cycie.<\/p>\n\n\n\n<p>W muzeum wydzielona jest te\u017c cz\u0119\u015b\u0107 po\u015bwi\u0119cona PRL`owi za kt\u00f3rego absurdami gdzie\u015b podsk\u00f3rnie t\u0119sknimy. W samym centrum mo\u017cna tak\u017ce skorzysta\u0107 z drugiego punktu gastronomicznego. Tutaj ogromnie rozbawi\u0142a mnie Pani, kt\u00f3ra dowozi\u0142a eklery na metalowym w\u00f3zeczku dzwoni\u0105c dzwonkiem od roweru przymocowanym do r\u0105czki.<\/p>\n\n\n\n<p>W autobusie og\u00f3rku mo\u017cna by\u0142o obejrze\u0107 film o czasach wiecznie \u017cywych w naszych wspomnieniach. Co\u015b na kszta\u0142t kroniki filmowej dla wszystkich \u017c\u0105dnych wra\u017ce\u0144. Mo\u017cna przysi\u0105\u015b\u0107 i zanurzy\u0107 si\u0119 w nostalgii na temat kolejek po papier toaletowy i pralk\u0119 Frani\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>To jedno z tych miejsc, w kt\u00f3rych czu\u0107 pasj\u0119. W kt\u00f3rym ratuje si\u0119 auta dla nich samych a nie po to, aby zarabia\u0142y wygl\u0105daj\u0105c. Te auta je\u017cd\u017c\u0105, maj\u0105 rejestracj\u0119. Nie tchn\u0105 paj\u0105kami, a jak tchn\u0105 to celowo.<\/p>\n\n\n\n<p>Jakie s\u0105 moje wra\u017cenia? Warto. Naprawd\u0119 warto. Co wa\u017cniejsze pojecha\u0107 nie raz a regularnie. Czytaj\u0105c r\u00f3\u017cnego rodzaju doniesienia o tym miejscu nie mam nawet cienia w\u0105tpliwo\u015bci, \u017ce co roku b\u0119dzie mo\u017cna tam zobaczy\u0107 co\u015b zupe\u0142nie nowego. Odzyskanego. Uratowanego od zapomnienia.<\/p>\n\n\n\n<p>Wa\u017cne, \u017ce muzeum opr\u00f3cz samej aktywno\u015bci muzealnej jest te\u017c miejscem r\u00f3\u017cnego rodzaju dzia\u0142a\u0144. Organizowane s\u0105 warsztaty, zaj\u0119cia, spotkania. Najwa\u017cniejsz\u0105 inicjatyw\u0105 w\u0142a\u015bciciela, o kt\u00f3rej nale\u017cy wspomnie\u0107 jest \u201eRajd Koguta\u201d. Odbywa si\u0119 co roku w okresie Bo\u017cego Cia\u0142a. Ma na celu zebranie \u015brodk\u00f3w na leczenie dzieci. Czemu Koguta? W herbie O\u0142awy taki kogut egzystuje wi\u0119c patronuje r\u00f3wnie\u017c rajdowi.<\/p>\n\n\n\n<p>Warto? Jak najbardziej!<\/p>\n\n\n\n<p>Tak na koniec\u2026 pozdrowienia dla Ministra Leszka \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.motomuzea.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250809_190252-002-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-91\" srcset=\"https:\/\/www.motomuzea.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250809_190252-002-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motomuzea.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250809_190252-002-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.motomuzea.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250809_190252-002-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motomuzea.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250809_190252-002-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.motomuzea.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IMG_20250809_190252-002-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Muzeum stworzone przez pasjonata. Pe\u0142ne samochod\u00f3w nios\u0105cych histori\u0119 nie tylko za\u0142o\u017cyciela i jego ojca, ale te\u017c tych wszystkich os\u00f3b, kt\u00f3rych \u017cycia by\u0142y udzia\u0142em. Przy wje\u017adzie powita\u0142 mnie u\u015bmiechni\u0119ty ch\u0142opiec, kt\u00f3ry poprosi\u0142 abym jecha\u0142a prosto. Za bram\u0105 rozpo\u015bciera\u0142 si\u0119 du\u017cy parking usytuowany mi\u0119dzy halami pomalowanymi w kolorowe pasy. Gdy tak pod\u0105\u017ca\u0142am przed siebie zgodnie ze wskazaniem&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-64","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-muzea"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motomuzea.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motomuzea.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motomuzea.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motomuzea.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motomuzea.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.motomuzea.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":92,"href":"https:\/\/www.motomuzea.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64\/revisions\/92"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motomuzea.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motomuzea.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motomuzea.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}